A stuttgarti fixisek nem tétlenkednek, folyamatosan nyomják a kisebb-nagyobb túrákat, közös tekeréseket. Áprilisban egy nagyobb fába vágták a fejszéjüket: elhatározták, hogy eltekernek Stuttgartból Párizsba, Bar le Duc érintésével. Az időjárás nem kímélte őket: látható a felvételen, hogy kaptak szelet, esőt bőséggel. Végül részben győztek az elemek: Bar le Duc-nál vontra szálltak, hogy  Párizsban már a napsütés köszöntse őket. Végül a négy nap alatt 440 km-t tettek meg, és 18 órát töltöttek nyeregben. Respekt, Jungs, das war sehr schön!

(via Stuttgart Fixed Gear)

Biztos unjátok már az ugrálós, meg hegyről leskidelős filmeket, szóval következzen most egy dokumentumfilm a brüsszeli közlekedésről. Reggel melóba, vagy suliba menet, amikor megkaptok egy elsőbbséget, vagy engednek besorolni, gondoljatok a brüsszeli tesókra, akik még csak most teszik az első lépéseket. Ugye, hogy nem is olyan rossz Budapesten bringázni? Sőt, Brüsszelhez képest kifejezetten felemelő, és biztonságos a város nyélen. Természetesen néhány igen szép fixi is felvonul a filmben. A feliratok miatt érdemes teljes képernyőn nézni.

(via 75grad)

Sziasztok!

Íme a bringám, most lett kész a napokban legfőbb örömömre! :) 
Sok munkám van benne, elég sok időt eltöltöttem az alkatrészek összeválogatásával, hogy az igényeimnek maradéktalanul megfeleljen.
Nagyon hasít a gép, iszonyatosan lehet menni vele!

Váz+villa:             Csepel Royal 4 limited edition

Hajtókar:              Sturmey Archer FCT 24   44t

Monoblokk:           Sunrace 103mm

Lánc:                    Retez Velo

Fogaskerék:          16 t

Pedál:                  XLC PD-S01

Felnik:                  Sun Assault Sl-1

Agyak:                  Novatec pályaagy (elöl 32, hátul 36 lyuk)

Küllők:                  DT rozsdamentes 2mm

Külsők:                 CST  Czar EPS 23mm

Belsők:                 Hutchinson Road light

Felniszalag:          BBB BTI-98

Kormány:              Ritchey Comp Road 44cm (bullhorn)

Kormányszár:       FSA OS 150 100mm

Markolat:              Ritchey bandázs

Nyeregcső:           Tranz x

Nyereg:                Pro Vulture max

Fékkar:                 Acor cyclocross

Fékek:                  XLC BR-R01 Comp Road

 

Olvasd tovább>>

Három srác készített egy kisfilmet, melynek célja, hogy bemutassák az alapvető dolgokat, amire figyelned kell, ha fixire ülsz. Nem tudom, milyen célközönségnek szánták, de a stílusán csak elmosolyodik az ember. Akármilyen is, azért vannak benne igazságok.

(via Emma Lampitoc)

Vázszett: Peugeot (tüzpirosra fújva)
Első agy: Acor ipari
Hátsó Acor ipari
Pedal: shimano rx 100
Felnik: Vuelta airline
Hajtómű: csepel,
Lánctányér:no name (shock black-re fújva)
Sucni bianchi(shock balck-re fújva )
Gumik: első kenda ,hátsó maxxis detonator
Nyereg: Trinity a mátrixból:)
Nyeregcső:zoogie
Markolat: noname
Fék: csepel
Kormány: exe race
Lánc:KMC
 
Üdv:Dubdesigner
 
 

Egy igazán különleges papucs minden fixin rengeteget tud dobni, de ehhez foghatót még nem láttam. Csodaszép! De vajon létezik?

(via bamboozledbren)