@Antenna: igaz :)
Egyébként én is gyakran látok olyan goldsprint videókat, ahol kiállnak. Nem lehet, h csak azokon nem szabad kiállni, ill. hátra tekerni, amiken mindkét kerék fenn van?
3 év spinracing után döntöttem úgy, hogy kell egy bicikli ami visz is valamerre, és azonnal fixre esett a választás, mert megszoktam, hogy folyamatosan jár a lábam. persze teljesen más a kettő, a spinracingnél sokkal nagyobb szerepet kap a kar, a lábmunka amolyan aláfestés, nem feltétlenül arra koncentrál az ember, hogy épp mennyire pörget. ettől függetlenül megadta az alapot és most hatalmas a szerelem a fiximmel. lányként inkább a forgalomba kerüléssel és közlekedési szabályokkal küzdök, szóval igyekszem mindennap tanulni és visszafogottnak lenni, hogy ne öljem meg magam : D
@Kovacs: lehet… még sosem próbáltam. Viszont sokáig használtam 90,6-ot városban is, hegyen is, ülve is, állva is; nem biztos, hogy hiányozna a kiállás. Azért ha a 100,3-mal szabadgörgõzök, meg tud gyötörni az 55-60as átlag is.
kiállni tilos!tockos :D
sztem a spinning, meg a Goldsprint tök máshogy fejleszt, hülyeség őket összehasonlítani…
szerintem is vedd komolyan peet bejegyzését…
@manna: felvilágosítanál egy nemfutárt (engem pl), miért tilos kiállni o_O?
@7416312: nagyon egyszerű: ez a szabály.
@Antenna: igaz :)
Egyébként én is gyakran látok olyan goldsprint videókat, ahol kiállnak. Nem lehet, h csak azokon nem szabad kiállni, ill. hátra tekerni, amiken mindkét kerék fenn van?
3 év spinracing után döntöttem úgy, hogy kell egy bicikli ami visz is valamerre, és azonnal fixre esett a választás, mert megszoktam, hogy folyamatosan jár a lábam. persze teljesen más a kettő, a spinracingnél sokkal nagyobb szerepet kap a kar, a lábmunka amolyan aláfestés, nem feltétlenül arra koncentrál az ember, hogy épp mennyire pörget. ettől függetlenül megadta az alapot és most hatalmas a szerelem a fiximmel. lányként inkább a forgalomba kerüléssel és közlekedési szabályokkal küzdök, szóval igyekszem mindennap tanulni és visszafogottnak lenni, hogy ne öljem meg magam : D
nosztalgiaképpen pedig mindig jól esik a goldsprint, bár még igencsak lenne hova fejlődnöm gyorsaságban
Sziasztok! Hol lehet kipróbálni- mármint a goldsprintet?
@7416312 én mint nem futár csak a goldsprint “alap szabályait” ismerem:
-HÁTRA NE TEKED!!!!
-HA KIÁLLSZ TOCKOS!!
persze a kellő hangerővel ordítva (:
@zsoan: ahol van, illetve ahol lesz. figyeld az oldalt
azért nem szabad hátra tekerni, mert azonnal lemászik a hátsó kerék a görgőről, ha fix a hajtás.
@manna: éértem :) Utánajártam, elég petit a hivatalos áttétel, felesleges is lenne kiállni.
@7416312: 46-14? görgőn bármi petit. hidd el, hogy elég az, és hidd el, hogy szívesen kiállnál induláskor, mert az egészben benne van ez a mozdulat
@Kovacs: lehet… még sosem próbáltam. Viszont sokáig használtam 90,6-ot városban is, hegyen is, ülve is, állva is; nem biztos, hogy hiányozna a kiállás. Azért ha a 100,3-mal szabadgörgõzök, meg tud gyötörni az 55-60as átlag is.