2012. január 16. hétfő
Francesco Moser korábban is használta a posztomban már említett szörnyeteget, a videón éppen egy 1985-ös egyórás kísérlete hiúsul meg. A közel 1 méter átmerőjű hátsó kerék akcióban valami egészen döbbenetes látványt nyújt.
Azt lehet tudni, hogy mitől volt jobb egy ilyen nagy hátsó kerék?
Nem kellett olyan nagy lánckerék a hajtókarra? Vagy jobb volt a légellenállása? (ezt mondjuk kétlem)
a súlya miatt mindenképp elég rossz koncepciónak tűnik, engem is érdekelne, hogy mi a lényege.
Lendkerék: könnyebb lendületben tartani
Csapágy ellenállás? kevesebbet kell forognia a hátsó keréknek (igaz a kis első keréknek viszont többet)