2011. július 5. kedd
Hello, Kecsó vagyok, Ő pedig Amber.Váz: régi, országúti KTM, immáron tele matricázvaFelnik: elöl nemtudomdeszép, hátul remerxKülsők: elöl-hátul Vittoria ZaffiroAgyak: elöl eredeti,gyorszáras Simplex, hátul Miche Pistard fullfixPedál: noname fémKlipsz & szíj: BLBKormány: KalinMarkolat: EchoÁttétel: 42×18A fel nem sorolt alkatrészek mind eredetiek, megállapíthatatlan eredettel:D A képek Amber átalakulását mutatják, sajnos nem a kezdetektől:’(
a fékbowden vezető szemeket még lékaphatnád flex-el aztán eltakarod matricával…
az eredeti kormány nem eladó véletlenül?
csak 1 tipp: legközelebb ha fotózol húzd ki a konnektorból a töltőt. rontja a fixi minőségét.. just kiddin’ =) am szép darab. :)
mennyire van a pedál a földtől?
nincs túl közel nem zavar?
@tati: nem lehetetlen 27cm-es középcsapágymagasságú fixxel járni, csak nem szabad gyorsan kanyarodni
hát nekem még ennél is alacsonyabbra sikerült a fixi és jelentem az én kezdő képességeimmel nem vertem le!
nem mondom,h még soha nem volt para a pedál miatt,de meg lehet szokni, h mennyire szabad bedőlni. A bowdenvezető szemek eltüntetéséré még nm gondoltam (úgyis előbb lesz új vázam,mint olyan szerszámom) a kormány pedig sajnos nm eladó,nagyobb távokra,túraszerű dolgokhoz(főleg így nyáron,vidéken) azt használom;lehet váltogatni a fogást:P
nem mondtam, h lehetetlen. :P
hétfő óta tekerek fixivel, nekem is 270es, 170es karokkal.
Muffolt cr-mo váz érdemes lenne-megéri pályásítani???
pályásítás mit takar azon kívül,hogy papucsot cserélnek,jelenleg én is 1 régi országúti vázzal járok,27 centis középcsapágy magassággal,és néha tényleg para 1 kicsit