Sziasztok!

Szeretném bemutatni nektek Tsubasát – japánul nem tudok kedvéért – a
szárnyamat :)

A váz egy szívemhez nőtt Csepel Royal 3* amit GriN kicsit kezelésbe
vett és megálmodott árnyalataimat varázsolta fel rá
A kerekeket egy szétbombázott Miche Xpress alkotja, melyek a felni
fényezése után fekete dt küllőkkel lettek újrafűzve
Cinelli Vai kormány Cinelli Vai vai kormányszárral és Bianchi bandázzsal
Shimano 105-ös karok Miche Performace féktestekkel
Prowheel hajtókar 44-es csepel lánctányérral és shimano pd-m520
pedállal amíg el nem kopnak
Hátul fix hajtáshoz 15-ös fogas, SS üzemmódhoz 17-es shimano racsni
Selle Italia X2 man nyereg BBB nyeregcsőre rögzítve

Üdv.: Icarus

Ui.: Kérdésekre előre reagálva – igen 2 fék is van rajta, mert néha SS
üzemmódban is használom – szeretem a koskormányt és hülyét kapnék a
szimmetria nélkül :) A bringa előreláthatólag fél éven belül átalakul:
elkopó hajtómű helyét egy sturmey-archer veszi majd át és mivel
singlespeedként egyre ritkábban használom, lekerül a hátsó fék és
egyenes kormányt kap majd a gép.

 

Trackback

15 hozzászólás érkezett eddig

  1. nemsemmi

  2. nagyon szép, de (és ezt minden alkalommal elmondom, valahányszor meglátom ;) kár azért a sok fékért.

  3. norbijuzer

    szerintem hagyd meg a kost, vagy legyen bullhorn belőle (fűrész ftw :) ), de egyenes kormánnyal olyan prosztón nézne ki…

  4. egyenes kormány nagyon gay lenne, viszont kos + fékkar fel a befogó mellé és máris nem olyan randa, vagy hát ja, ahol összerakták, tuti tudnak fél pillanat alatt vágni a kosból :)

  5. szerintem a kormány maradjon így, ahogy van, ez a legjobb.
    csak a féktestet vedd majd le, ha.

  6. Nagyon szuperul néz ki! Akár maradhat is ez a kormány, vagy Bullhorn, és egy Cyclocross fékkart az első féknek (csak akkor megint +költség). Én is Bullhorn+Cyclocross, jól néz ki, működik, használni nemigazán kell fixin :D

  7. Igen, a bulhorn még a másik alternatíva – bármelyik is legyen a cyclocross fékkar miatt majdnem biztos hogy kormányt és vele stucnit is kell cserélnem, mert még nem találtam olyan fékkart ami oversizera is passzolna rendesen :S
    Költségek miatt mindenképpen leghamarabb jövő hónapban lesznek ezek a cserék – remélem legkésőbb is :) A lánctányérral és akkor már hajtókarral is megvárom amíg a kopás miatt cserére szorul – bár szeretnék picikével szebbet – a jelenlegi nem zavar annyira :)

  8. nájsz!

  9. Tetszetős …

  10. @icarusdes: a promaxnak van oversize cyclocross fékkarja. nekem van egy balos, a bajnokban vettem pár éve, biztos van nekik még, de vszeg máshol is találsz.

    http://www.soniccycles.co.uk/promax/pmax-addlev-new.jpg

  11. bakvakond

    hàh, veled talàkkkoztam a keletipuban, jol emlékszem nemde? :D zsir a szajré, itt is :) szoval üdv, :)

  12. @Kovacs: Köszi a tippet, utánanézek.
    @bakvakond: Igen, az én lehettem mert a keletiben elég gyakran megfordulok :)

  13. zebuloon

    szexi

  14. tgnap láttam az R-nél parkolni. szép vas

  15. Nekem is ilyen évjáratú csepelem van,annyira ocsmány a papucsolása, hogy üvölt a felxért, vagy süthetsz rajta palacsintát…
    Én most vmi hasonló témán agyalgatok-nem,nem csak a csajszin az elején:)-:http://skidmark.blog.hu/2011/05/08/csepel_royal_trisztar_csinositas
    JAh és amugy gyönyörü a paripa,gratu;)

Szólj hozzá!