Sziasztok!

Csepeli akcióban próbaképp összeraktam, kis menekülő útvonalként megmaradt azért a szabadonfutó oldal ami aztán igazából soha nem látott láncot.

Váz: 60-as Csepel Royal 3 csillag első generációs
Villa: hozzá járt, bár gyárilag rosszul volt belehúzva a csapágy mint pár ezer kilométer és kb egy év után kiderült
Első kerék: országútiról megmaradt Ambrosio felni, shimano 600-as agyon
Hátsó kerék: Spider felni, DT küllő, Novatech agy. 16-os fix, 17-es szabadonfutó
Hajtás: Csepel 42-es tányér, Csepel karok, Miche monoblokk
Fék: Saccon fékkarral együtt
Pedál: Wellgo pedál, Bagaboo strap
Kormány: Csepel
Stucni: Csepel
Nyereg: Charge Spoon
Külsők: a képen még a Schwalbe Luganok vannak, később Vredstein Fortezza Tricomp került rá.

A képek nagy részén csak pár matrica van rajta, ezt az egy éves pályafutása végéig annyira tetéztem hogy az egész vázat beterítették a matricák.
Utolsó kép az eladásra készült kicsit lepusztított gépet mutatja. Alkatrészek nagy része amit meg akartam tartani az átment az utódra, egy 4 csillagos vázra.

 

 

 

 

 

Trackback

10 hozzászólás érkezett eddig

  1. Nagyon ronda!!

  2. Őszinte leszek.
    Annak ellenére hogy nekem is van első fékem a zsaruk miatt, az első képen nagyon nem bejövős a géped. A vége már jobb, kezd fix kinézete lenni. Szerintem, konzervatívabb vázszint alakíts ki legközelebb. Bár te ülöd meg szal. nekem mind1 hogy néz ki, amíg neked bejön. ;)

  3. Mátyás31

    Nekem sem tetszik.

  4. Elsőfék a zsaruk miatt :D

  5. Szia.
    Szerintem hol néz ki…de tényleg az a fő hogy neked tetsszen:D
    Azt írtad hogy eladod a gépet. Csak a vázat és a villát menyiért adod? Vagy nem is akartad máshogy:) esetleg hol lehet érdeklődni iránta?

  6. én csak azt kérdezném, hogy mi a 4 csillagos váz, és miért nem azt látjuk itt?????

  7. Tetszik nem tetszik téma: sok, azóta feleslegesnek ítélt dolog volt rajta. Mivel első városi bringám volt, akkor még úgy éreztem kell, aztán rájöttem nem. Evolúció.
    A szín egyébként meg teljesesn bejött. Választási lehetőség lett volna a babakék és a rózsaszín. Aha, azok tuti sokkal jobbak. Élénk, vidám szín ez a neon vagy almazöld. Semmi baj nem volt vele. Nem csípem az unalmas fekete, fehér vagy egysíkú szürke bringákat. Egyedivé a matricák, fényvisszaverő matricák tették számomra.

    Fék:nekem kell. Ritkán használom, de 30 évesen, úgy hogy 2 éve még semmit nem sportoltam, van mikor fárad már a térdem. Van mikor melóból hazafelé már fáradt vagyok arra koncentrálni hogy minden autónak felvegyem a ritmusát és együtt éljek a géppel, kátyúval mindennel. Hídról lefelé is lusta vagyok minden nap minden alkalommal ellentartani. Ciki vagy sem, én felvállalom hogy néha biza behúzom azt a féket. Hiába na, nem Gödörbe/Akváriumba tologatáshoz kell.

    Ez a bringa már más tulajdona. Minimális rááldozással szintet lépett a dolog, azóta egy 4 csillagos váz + teljesen más felszereléssel szolgál a napi munkába menethez és élvezkedéshez. Annak a fotózása és beküldése is folyamatban.

  8. bg: mert ez is magyar fixi, ez is az enyém volt… 4 csillag? Csepel Royal 4 csillag.

  9. @Antenna: “az átment az utódra, egy 4 csillagos vázra” erre értettem

  10. “azóta egy 4 csillagos váz + teljesen más felszereléssel szolgál a napi munkába menethez és élvezkedéshez. Annak a fotózása és beküldése is folyamatban.” de így már értem :)

Szólj hozzá!