2010. november 30. kedd
Íme a már egyszer megénekelt patentpedálos csuka reklámja. Érezhetően nagyon vicces akar lenni. Szerintetek sikerült?
(via zlog)
6 hozzászólás
2010. november 29. hétfő
Alapból sem csúnya ez a bringa, simán felférne ide a blogra, de amin valójában megakadt a szemem, az a háttér. Még márciusban posztoltam egy videót, ami a hátteret adó falon lévő festmény elkészülését mutatja be. Régen volt, nem árt az ismétlés.
Az már csak külön érdekesség, hogy a fenti bringának vajon van-e valami adidas-os vonatkozása. Gyanús a tipikus kék szín és a három csík a láncvillán meg a homlokcsövön.
Ha már falfestés… Épp ma botlottam bele ebbe a mezítláb pályabringásba a Kirowski irodát bemutató cikkben.
Ráadásul a motívum nem is túl stílusidegen, hiszen elég sokan járnak bringával a Kirowskinál munkába.
Elkészült!
Mondhatnám, ha így lenne, de ugye mind tudjuk, egy bicaj soha nincs kész….
Túl vagyok már pár fix-konfiguráción, de azt hiszem megvan az igazi végre.
Évekig útáltam a “kajla-kormányt” mígnem összefutottam egy régi, nem
űberergonomikus darabbal. Szerencsémre sikerült egyet csattintanom magamnak is,
amikor ráleltünk egy csomó elfekvő pályabicaj-alkatrészre…Vázszett: Legnano Vintage
Kerekek: elöl dp18-dt-FB az agy 40, a felni 32 likas, 2 kereszttel fűzve;
hátul Alex-dt-Renak, kicsit kiszélesítve, a tartósság és a jobb láncvonal végett.3kereszt.
Hajtás: 16/42, YBN halflinkkel.Prowheel hajtómű, dual sprint pedál.
Fék:(mert homár vagyok): altrix, Tektro karral.Örömömre a gép megállt 9,5 kilónál.
Üdv, Csipisz
