Az előző nyereményjáték nagy sikere után szerencsére nem kellett sokat várnunk, hogy újabb felajánlást kapjunk. Ezúttal a PUMP CITY dobott fel számotokra egy – a fenti képen látható – fixis pólót. Az előzőhöz képest egyszerűsítettünk egy picit a játékon. Most csupán az erre a hírre vonatkozó Facebook posztot kell like-olni. A like-olók közül egyszerű sorsolással fogjuk eldönteni, hogy ki kapja a pólót. Tehát ezúttal csak egy másodpercnyi kattintásra és némi szerencsére van szükséged!

Péntek éjfélig teheted meg mindezt, az addig részt vevő emberek között sorsolunk jövő hétvégén!

Itt a közvetlen link a facebook-bejegyzéshez, itt likeolj, ne a bejegyzés alatt: http://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=107566339309948&id=100788623304395


Stéhereznéd?

A WOHO egy hamisítatlan keleti bicaj- pimp kellék. Feltűnő színek, cuki-muki kivitel és természetesen világítani is tud. Ha ingyen lenne, lehet hogy használnám, de még barátkoznom kell a gondolattal.

 

 

 

Olvasd tovább>>

Tegnap írt szekszi egy pofás bringás pólóról, amit külföldről lehet rendelni. Azonban nem kell átlépni az országhatárt, hogy menő bringás témájú pólókat találjunk. A PUMP CITY egy magyar srácokból álló csapat, akik kis példányszámú, egyedi pólókat nyomatnak. Otthonosan mozognak a BMX és a fixi világában, így olykor innen merítenek ihletet. Érdemes körülnézni náluk – http://www.pumpcity.org. Facebookon pedig itt.


No emberek, ha valaki szeretne biciklisfutárkodni, vagy van ismerőse aki szeretne az írjon nekem, mert én abbahagyom és kéne helyettem egy ember. Sulival kell foglalkoznom, nemtudom már tovább csnálni, de a cég nagyon rendes, és nagyon szerettem, jó futárnak lenni, ugyhogy ha van kedv,kitartás, kell a munka, akkor hajrá.


Ma este a kocsmában felmerült a kérdés, hogy kell-e a fék, vagy sem. Végeztem egy rövid számítást annak érdekében, hogy kiderüljön, mekkora távolságot teszünk meg a vészhelyzet felmerülése, és a valós reagálás (fékezés) között. előre bocsájtom, a legrosszabb lehetőséget vettem alapul, nehogy meglepetés érjen minket, mikor tényleg meg kell állni!

íme a számítás:


kerékátmérő: 622 kerék esetén 68cm (a saját kerekemet mértem le) -> kerület 2,14m


sebesség: 25km/h esetén (szerintem ez egy átlagos haladási sebesség) = 6,94m/s


kerékfordulat: 3,24/s (sebesség/kerület)


átlagos reakcióidő: 250ms = 0,25s (ezt a neten találtam:) )


reakcióidő alatt megtett út: 1,74m


reagálási táv, vagyis egy pedálfordulat alatt megtett táv 42/16 esetén: 5,62m (ha pont akkor fogod fel a gebaszt, mikor épp átlendültél a skidpontodon)


reagálási táv, ha mindkét lábaddal skidelsz: 2,81m


most nézzük százalékosan, hogy mennyivel nő meg a reagálási távolságod a vészhelyzet létrejötte és a fékezés megkezdése között:


ha egy lábbal skidelsz 1,74m+5,62m=7,36m, vagyis 423%-os a megtett táv

ha két lábbal skidelsz 1,74m+2,81m=4,55m, vagyis 261%- os a megtett táv


És ez még csak az a táv, ami ahhoz kell, hogy megkezd a fékezést. A teljes féktáv függ a gumidtól, a súlypontodtól, az út minőségétől, és még sok más tényezőtől, ami miatt nem számoltam tényleges féktávot.


Félreértés ne essék, nem akarom ócsárolni azokat, akik brakeless fixiznek, de bevallom férfiasan, eddig sem mertem (láncszakadás miatt), ezután meg emiatt sem merek első fék nélkül közlekedni. Remélem, segítettem, ha azon töröd a fejed, hogy vajon menő akarsz-e inkább lenni, vagy biztonságosabb. dönts saját belátásod szerint!


ragmeg!


kanaan: hoppá, megvan az 500. poszt az fghn tapsvihar, drágapezsgő (vagy fröccs) és thai kurvák kaja